VIABILITA' STRUTTURALE

INFRASTRUTTURE COMPRENSORIALI - 1

VIABILITA' STRUTTURALE

_____________________________________________________________________________

1. TUNNEL REGIONALE: estromette completamente RAPALLO e SANTA da qualsiasi forma di futuro sviluppo locale e comprensoriale;

2. TUNNEL “LA PULCE”: estromette completamente RAPALLO e SANTA da qualsiasi forma di futuro sviluppo locale e comprensoriale;

3. Con 6.000 metri di TUNNEL REGIONALE si possono costruire 3000 metri di TUNNEL "Pogetto Rapallo" + 3000 metri di TUNNEL CORTO;

4. Con 6.000 metri di TUNNEL REGIONALE si possono costruire 3000 metri di TUNNEL "Pogetto Rapallo" + 3000 metri di TUNNEL LUNGO mentre per gli altri 3000 metri del Tunnel Lungo vedi p.to 5;

5. Accorpando il costo di costruzione dello SCOLMATORE RIO S.SIRO già imposto dalla PROVINCIA al Comune di SML con il costo della seconda parte del TUNNEL LUNGO (circa 3000 mt. per entrambe) si ottiene un NOTEVOLE RISPARMIO ECONOMICO.

6. Con il costo del nuovo SVINCOLO/CASELLO REGIONALE ci si paga un ammodernamento integrale dello SVINCOLO/CASELLO DI RAPALLO e ne avanzano ancora per l’allungamento ed la mimetizzazione di Via Milano e Via Torino !!!

Presidente Ass.ne Progetto Rapallo Arch. Stefano Boidi

_____________________________________________________________________________